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湖南日报·新湖南客户端通讯员 周媖

7月4日，笔者随同园区调研团队来到湖南凌翔磁浮科技有限责任公司，被展厅的磁悬浮模型吸引了。听着公司董事会秘书、副总经理李龙的介绍，这家行事低调的企业的“富矿”被一一呈现出来。

凌翔磁浮是中低速磁浮列车悬浮控制器主要供应商。2020年4月28日在长沙磁浮快线通过160.7km/h达速试验。2021年7月1日在全球率先实现中低速磁浮列车140公里时速稳定悬浮、载客运营。凌翔磁浮承担了中国中车“新一代常导高速磁浮列车”项目悬浮/导向/涡流制动系统研制任务，产品已交付客户并开展相关工程试验验证，并在国内率先通过ISO/TS 22163国际铁路行业标准体系认证，占据时速600公里高速磁浮核心技术与产品制高点。

凌翔磁浮最初由三人创业起步，几经辗转，最后落户浏阳经开区。凌翔磁浮作为初创企业，面临着品牌知名度不够、市场开拓困难、资金不足等“成长的烦恼”。

李龙介绍，在浏阳经开区管委会帮助下，一笔来自长沙银行的300万元无抵押信用贷款，帮助企业度过了一段艰难的时光。这之后，凌翔磁浮成功研制出第一代磁浮列车悬浮控制器，并拿到中国中车第一个悬浮控制器市场订单。随后，还成为北京S1线、广东清远旅游磁浮专线、湖南凤凰磁浮文旅专线，乃至已具备全国产自主可控商用基础高速磁浮的供应商。

磁浮列车核心产品市场占有率居国内首位，“中低速磁浮列车悬浮控制设备技术”被国家工业信息安全发展研究中心评价为“国内领先”。 2020年、2021年，凌翔磁浮连续入选“中国隐形独角兽500强”榜单。2022年，公司入选国家级专精特新“小巨人”企业。

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