版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车8月12日报道网易汽车从东风风神官方获悉，旗下全新紧凑型SUV车型--皓瀚将于今晚正式上市。东风风神皓瀚是东风集团DSMA平台的首款车型，同时也是首款搭载东风DH-i四档混动技术的量产车型，其插混版车型最大续航1350公里，另外皓瀚还准备了1.5T的燃油版和HEV版本车型。东风风神皓瀚定位于紧凑型SUV，旨在用更年轻运动的设计来吸引年轻的用户，针对不同的动力匹配，新车也有不同的外观设计，辨识度更高。

皓瀚采用家族标志性的倒梯形前进气格栅，细节方面，HEV版本车型搭配繁星数字化格栅造型，同时还有贯穿两侧的LED光源，提升了新车时尚的观感。另外，在头灯下侧，前脸的底部区域两侧还配备了“A”型装饰灯，这样的设计给新车加入了更多的活力。而我们同时也能看到，燃油版本车型的前脸采用的是V型的格栅设计，而PHEV版本车型则是采用了封闭的格栅。

(资料图片仅供参考)

皓瀚HEV版本

皓瀚PHEV版本

侧面来看，风神皓瀚侧身由多道线条的勾勒，营造出强烈的肌肉感。新车采用了双色车身设计，可以看到车顶曲线的下滑处理让车身姿态前低后高，运动感十足。车身尺寸方面，皓瀚的长宽高分别为4650/1905/1630毫米，轴距为2775毫米。

车尾部分，皓瀚采用当下流行的贯穿尾灯设计，同时它还有较大尺寸扰流板和底部扩散器，配合双边共四出式排气系统，呈现出较为运动的视觉效果。

内饰方面，皓瀚采用了比较简约的设计风格，配色以浅色为主色调。此外，新车配备了全新造型方向盘以及10.25英寸液晶仪表+13.2英寸触控液晶屏组合，搭配AR-HUD，驾驶时读取信息更便捷。同时我们还看到，新车还搭载了手机无线充电面板以及拨杆式换挡机构。

值得一提的是，新车搭载了WindLink OS 2.0智能系统，拥有语音识别控制及手机App远程控制功能，支持车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点。

智能硬件上，新车采用的是7nm辅助驾驶芯片，以及6处摄像头、6颗超声波雷达。前方碰撞预警、后方穿行预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、高清360度全景影像、透明底盘/540影像均有配备。

动力方面，皓瀚将全系搭载东风马赫动力系统，提供1.5T燃油版、油电混合动力版和插电式混合动力版三种选择。HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m；PHEV车型综合功率更达265kW，综合扭矩达615N·m。马赫动力1.5T混动专用发动机，匹配4挡串并联+双电机，让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动；高速行驶时，凭借1.5T马赫动力发动机，让新车拥有更直接的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，动力表现优秀。

值得一提的是，在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下，皓瀚拥有超低的馈电油耗，其中HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC）。PHEV车型更是低至百公里3.8L。而续航方面，皓瀚电混PHEV续航里程达1350km，HEV车型续航也达到1200km。

在今年的上海车展上，东风乘用车发布了新能源转型战略1258“e启”计划，主要包括1个中心，2条路径，5大支撑，8款产品。其中的“2条路径”就是东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，双线领先。“8”就是接下来的三年内，至少推出8款新能源产品。而东风风神全新紧凑型SUV皓瀚，成为了这个计划中最先亮相的一款车型，也是东风风神未来新能源转型的战略车型，承担着东风风神新能源转型的战略使命。可以预见的是，2023年，东风风神将向电动化产品和技术方向全面发力，从奕炫（参数丨图片）家族到皓极，再到皓瀚，从HEV车型到PHEV、EV车型，产品阵营不断扩编升维，全力实现面向电动化的产品转型，推出更多优质的“驾趣”产品和驾乘体验。

关键词：